随着消费关键的成熟， 以及租车行业近两年的市场培育， 消费者已经开始认同魏东的帐。 正在咨询租车事宜， 准备在元旦租车出去玩一趟的马小姐告诉记者， “刚拿了本手痒， 但财力有限， 平常做地铁上下班时间有保障， 也不想一次性投入， 花几百元几天足以。 ” 实际上， 就我国目前的状况来看， 国内的汽车租赁市场也应该庞大到足以令资本垂涎欲滴。 根据的统计数据， 中国已经拥有超过1. 6亿的“本本族”， 有证无车的人近三分之二， 而且这个数字差距还在不断拉大， 也就是说， 我国潜在的个人租车用户在不断增加。 尤其是在车市低迷阶段， 不少原欲购车者在持币观望， 这期间就可能成为有实力的租车用户。 在汽车租赁行业看来， 越是新车消费环境不好， 消费者越会考虑更多的出行方式，公交、 打车或者租车等， 尤其， 国外已经繁荣国内却刚刚起步的租车行业， 在中国的发展正当时。 借助这样的机遇，